在工程起重领域，徐工 QY130K8C 汽车起重机凭借灵活的臂架配置和多元的配重组合，成为复杂工况下的得力装备。本文聚焦核心性能参数，从主臂、副臂、配重三大关键维度展开介绍，完整参数可通过吊拓者计算器查询，方便精准适配作业需求。
一、主臂长度：覆盖广域作业场景
QY130K8C 采用 8 节 U 形伸缩主臂设计，选用高强度结构钢打造，搭配单缸插销伸缩方式，可实现多种工况灵活组合。主臂长度覆盖 14.1m~85m 区间，短臂工况能满足近距离重载作业，长臂工况则适配高空、远距离吊装需求，兼顾起重能力与作业半径。
二、副臂配置：拓展高空作业边界
设备配备折叠式桁架结构副臂，提供 11m 和 18.5m 两种长度选择，还可选装 2 节 8m 加长节及 2.9m 独立臂头，进一步延伸作业高度。副臂支持 0°、15°、30° 三种安装角度调节，收存于主臂旁，不占用额外空间，适配不同高度的吊装场景，最长（主臂 + 副臂）组合长度可达 113.8m，起升高度最高至 108.6m。
三、配重组合：灵活适配负载需求
采用组合式平衡重设计，总重可达 58t，提供 0t、12t、22t、36t、48t、58t 六种配重组合方式。不同配重搭配对应不同起重性能，可根据作业负载、臂架长度及作业幅度灵活调整，既保证重载工况下的整机稳定性，也能在轻载作业时降低设备运输压力，提升转场效率。
以上为 QY130K8C 汽车起重机的核心性能亮点，其完整的额定起重量表、工况参数等详细信息，可通过吊拓者计算器查询，精准匹配具体作业场景的参数需求。
